ترجمان پی آئی اے کے مطابق یہ جدید طیارہ لندن سے پرواز پی کے 786 کے ذریعے اسلام آباد پہنچا۔ طیارے کی آمد پر سی ای او پی آئی اے ایئر وائس مارشل عامر حیات نے اپنی ٹیم کے ہمراہ اسلام آباد ایئرپورٹ پر اس کا استقبال کیا۔

پی آئی اے انتظامیہ کا کہنا ہے کہ یہ طیارہ جدید ٹیکنالوجی، ان فلائٹ انٹرٹینمنٹ اور کشادہ و آرام دہ کیبن جیسی سہولیات سے آراستہ ہے۔ اس طیارے کی شمولیت کا مقصد قومی ایئرلائن کے بین الاقوامی نیٹ ورک کو مزید مستحکم کرنا اور مسافروں کو عالمی معیار کی سفری سہولیات فراہم کرنا ہے۔

اس نئے طیارے کی شمولیت پی آئی اے کی جانب سے اپنی خدمات کو جدید خطوط پر استوار کرنے کی حکمت عملی کا حصہ ہے، جس سے مسافروں کو طویل پروازوں کے دوران بہتر اور آرام دہ ماحول میسر آئے گا۔

آڈٹ اینڈ فنانس کمیٹی کی جانب سے کی جانے والی جانچ پڑتال کے دوران یہ بات سامنے آئی کہ اس گھپلوں میں ایئرلائن کے مختلف افسران اور عملہ ملوث تھا جنہوں نے مسافروں سے نقد رقوم وصول کر کے قومی خزانے کو نقصان پہنچایا اور یہ رقوم مبینہ طور پر اپنی جیبوں میں منتقل کرتے رہے۔

دستاویزات کے مطابق یہ بدنظمی اور غیر قانونی سرگرمی صرف لاہور کے علامہ اقبال انٹرنیشنل ایئرپورٹ تک محدود نہیں رہی بلکہ ابتدائی رپورٹس کے مطابق اس نوعیت کے معاملات اسلام آباد اور کراچی کے ہوائی اڈوں پر بھی ہو چکے ہیں جن کی تحقیقات کا دائرہ وسیع کیا جا رہا ہے۔

معاملے کی تہہ تک پہنچنے والی آڈٹ رپورٹ میں انکشاف کیا گیا ہے کہ پوسٹ فلائی کے افسران اور ملازمین بھی اس مبینہ غفلت یا ملی بھگت کا حصہ بنے، جن کا بنیادی فریضہ آنے اور جانے والی پروازوں کی مکمل اور شفاف رپورٹنگ تیار کرنا تھا۔

اس اسکینڈل کے سامنے آنے کے بعد متعلقہ حکام کی جانب سے فوری طور پر کارروائی عمل میں لائی گئی اور اس میں ملوث پائے جانے والے بیس کے قریب افسران اور ملازمین کی شناخت کی گئی جن میں تین خواتین ملازمین بھی شامل ہیں۔

قواعد کے تحت تضبطی کارروائی کا آغاز کرتے ہوئے ان پکڑے جانے والے ملازمین کی ماہانہ تنخواہوں سے کٹوتیاں کرنے کے احکامات جاری کیے گئے تاکہ خرد برد کی گئی رقم کی وصولی کی جا سکے اور اس ضمن میں باضابطہ رقوم ضبط کی گئیں۔

دستبردار کی گئی یا کاٹی گئی رقوم کی تفصیلات کے مطابق مختلف ملازمین سے الگ الگ کٹوتیاں کی گئیں جن میں صوبیہ ناز کی تنخواہ سے ایک لاکھ بہتر ہزار تین سو ساٹھ روپے اور ماجد امیر علی سے ایک لاکھ چھبیس ہزار چھ سو انتالیس روپے شامل ہیں۔

اسی طرح دیگر ملزم ملازمین میں ماجد امیر سے ستانوے ہزار چار دہائی روپے، شہزاد محمود سے سینتالیس ہزار دو سو ساٹھ روپے، اور عمیر انصاری سے اکتالیس ہزار سات سو روپے کی کٹوتیاں عمل میں لائی گئیں جبکہ صفدر گوندل کی تنخواہ سے چونتیس ہزار سات سو پچاس روپے کاٹے گئے۔

مزید برآں کرن شہزادی سے تینتیس ہزار تین سو ساٹھ روپے، شہزاد بھٹی سے تیس ہزار روپے، کامران ظفر سے بیس ہزار آٹھ سو پچاس روپے، عامر زمان سے چھ ہزار نو پچاس روپے اور فضلہ عامر کی تنخواہ سے اٹھائیس سو روپے کی کٹوتی کی گئی۔

مجموعی طور پر پرکشش اور بڑی سیٹوں کی مد میں مسافروں سے وصول کی جانے والی اس غیر قانونی رقوم کا حجم پچاس لاکھ ساٹھ ہزار دو سو انہتر روپے سے زائد بنتا ہے جسے مبینہ طور پر خرد برد کیا گیا اور آڈٹ کے بغیر کوئی پوچھ گچھ نہیں ہو رہی تھی۔

ذرائع کا یہ بھی کہنا ہے کہ اتنی بڑی مالی بے ضابطگی اور انکشاف کے باوجود تاحال یہ تمام نامزد ملازمین اپنی انہی پوسٹوں پر بدستور فرائض سر انجام دے رہے ہیں اور قواعد کے مطابق مزید سخت محکمانہ کارروائی عمل میں نہیں لائی گئی۔

ذرائع کا دعویٰ ہے کہ کچھ بااثر اعلیٰ افسران کی مبینہ مداخلت کی وجہ سے اس معاملے پر مزید کارروائی کو روک دیا گیا ہے جس کی وجہ سے محکمہ جاتی احتساب کے عمل پر سوالیہ نشان کھڑے ہو رہے ہیں اور عام حلقوں میں اس پر تشویش پائی جاتی ہے۔

اس تمام صورتحال کے تناظر میں جب قومی ایئرلائن کے سرکاری ترجمان سے مؤقف جاننے کے لیے رابطہ کیا گیا تو ان کا کہنا تھا کہ اس پورے معاملے کو متعلقہ مجاز افسر کو بھجوا دیا گیا ہے اور جیسے ہی ان کی طرف سے حتمی جواب موصول ہوگا، اس سے آگاہ کر دیا جائے گا۔

مسافروں کی سہولت کے لیے بنائی گئی پرکشش نشستوں کے اس نظام میں ہونے والے اس فراڈ نے ایئرلائن کے اندرونی کنٹرول سسٹمز اور مانیٹرنگ کے طریقہ کار کی کمزوریوں کو بھی بے نقاب کر دیا ہے جس پر انتظامیہ کو فوری اصلاحی اقدامات اٹھانے کی ضرورت ہے۔

اسلام آباد ایئرپورٹ پاکستان کا پہلا اور واحد ایئرپورٹ ہے جہاں اس نوعیت کی خصوصی سہولت متعارف کرائی گئی ہے۔ اس اقدام کا بنیادی مقصد خصوصی ضروریات رکھنے والے مسافروں کے لیے ہوائی سفر کو زیادہ آسان، پُرسکون اور باوقار بنانا ہے۔

سن فلاور لین یارڈ ایک مخصوص علامتی پٹا ہے جس پر سورج مکھی کے پھولوں کا نشان بنا ہوتا ہے۔ اس پٹے کو استعمال کرنے والے مسافروں کو ایئرپورٹ کا عملہ اضافی معاونت، رہنمائی، وقت اور صبر کی ضرورت رکھنے والے افراد کے طور پر پہچان سکتا ہے۔

یہ سہولت بالخصوص آٹزم کے شکار بچوں، حسی مشکلات اور دیگر پوشیدہ معذوریوں کے حامل افراد اور ان کے اہل خانہ کے لیے انتہائی اہمیت کی حامل ہے۔ ایئرپورٹ پر شور، رش اور طویل قطاریں خصوصی بچوں کے لیے ذہنی دباؤ کا سبب بن سکتی ہیں، ایسے حالات میں عملے کا تعاون ان کے سفر کو آسان بنا سکتا ہے۔

اس کامیابی میں سیکریٹری دفاع لیفٹیننٹ جنرل (ر) محمد علی، ہلالِ امتیاز (ملٹری) کی سرپرستی اور ادارہ جاتی تعاون کو بھی کلیدی حیثیت حاصل ہے۔ اعلیٰ قیادت کی حوصلہ افزائی اور افسران کو کام کرنے کے مواقع فراہم کرنا ہی اداروں کی ترقی کے لیے بنیادی اہمیت رکھتا ہے۔

سیکریٹری دفاع کا کہنا ہے کہ ایک ذہین، محبِ وطن اور پیشہ ورانہ صلاحیتوں کا حامل افسر ہی اپنے ادارے کو ترقی دے سکتا ہے اور ملک کا نام بلند کرنے میں مؤثر کردار ادا کر سکتا ہے۔ ان کے مطابق اسلام آباد ایئرپورٹ اپنی خدمات اور مثبت اقدامات کے ذریعے دنیا میں اپنی شناخت قائم کر رہا ہے۔

آفتاب گیلانی کی کوششیں اس امر کی مثال ہیں کہ جب کسی افسر میں ادارے کی بہتری اور انسانیت کی خدمت کا جذبہ موجود ہو تو وہ اپنے منصب کو محض انتظامی ذمہ داری نہیں بلکہ عوامی خدمت کا ذریعہ بنا سکتا ہے۔

اس پروگرام کی کامیابی کے لیے عملے کی مناسب تربیت، مؤثر رہنمائی اور مسلسل تعاون کو یقینی بنایا جا رہا ہے تاکہ خصوصی ضروریات کے حامل مسافر حقیقی معنوں میں اس سہولت سے مستفید ہو سکیں۔

یہ اقدام اس پیغام کو مضبوط کرتا ہے کہ کسی ادارے کی حقیقی کامیابی صرف جدید سہولیات اور انتظامی کارکردگی میں نہیں بلکہ اس کے انسانی رویے، عوامی خدمت اور خصوصی افراد کے لیے آسانیاں پیدا کرنے کے جذبے میں بھی پوشیدہ ہوتی ہے۔

اسلام آباد انٹرنیشنل ایئرپورٹ کا یہ قدم ایک ایسے پاکستان کی تصویر پیش کرتا ہے جہاں خصوصی بچوں اور معذور افراد کو عزت، احترام اور سہولت فراہم کرنا ادارہ جاتی ترجیحات کا حصہ ہے۔

اجلاس کے دوران سول ایوی ایشن کے آپریشنل نظام کو مزید بہتر بنانے، بنیادی ڈھانچے کی اپ گریڈیشن اور ملک کے فضائی رابطوں کو بین الاقوامی سطح پر وسعت دینے کے امور کا جائزہ لیا گیا۔

ترجمان کے مطابق اجلاس میں اس بات پر اتفاق کیا گیا کہ پاکستان کے ہوائی اڈوں پر سہولیات کو عالمی معیار کے مطابق ڈھالنا وقت کی اہم ضرورت ہے تاکہ مسافروں کو بہترین سفری تجربہ فراہم کیا جا سکے۔

نائب وزیراعظم اسحاق ڈار نے اس موقع پر گفتگو کرتے ہوئے کہا کہ جدید سول ایوی ایشن کا نظام ملک میں تجارت اور سیاحت کے فروغ کے لیے ایک تزویراتی حیثیت رکھتا ہے جس سے معاشی ترقی کو مدد ملے گی۔

انہوں نے متعلقہ حکام کو ہدایت کی کہ سول ایوی ایشن کے جاری تمام ترقیاتی منصوبوں پر کام کی رفتار کو مزید تیز کیا جائے تاکہ ان منصوبوں کو مقررہ وقت کے اندر مکمل کر کے عوام کو ریلیف دیا جا سکے۔

اسحاق ڈار نے اس بات پر زور دیا کہ ہوائی اڈوں کے انفراسٹرکچر کی بہتری کے ساتھ ساتھ بین الاقوامی پروازوں کے روٹس میں توسیع کے لیے بھی ٹھوس اقدامات اٹھائے جائیں تاکہ فضائی رابطوں کو مزید مستحکم کیا جا سکے۔

اجلاس میں حفاظتی معیارات کی اہمیت کو اجاگر کرتے ہوئے نائب وزیراعظم نے حکام کو عالمی حفاظتی اور آپریشنل معیارات کی مکمل پاسداری یقینی بنانے کی سخت ہدایات جاری کیں۔

انہوں نے کہا کہ سول ایوی ایشن کے شعبے میں کسی بھی قسم کی غفلت برداشت نہیں کی جائے گی اور مسافروں کی حفاظت اور سہولت کو ہر صورت میں ترجیح دی جانی چاہیے۔

اجلاس کے شرکاء نے اس عزم کا اظہار کیا کہ سول ایوی ایشن کے نظام کو شفاف اور جدید ترین ٹیکنالوجی سے لیس کیا جائے گا تاکہ پاکستان کے فضائی شعبے کو خطے میں ایک مثالی حیثیت حاصل ہو سکے۔

سول ایوی ایشن کے حکام نے اجلاس میں جاری منصوبوں کی موجودہ صورتحال اور مستقبل کے لائحہ عمل کے بارے میں نائب وزیراعظم کو تفصیلی بریفنگ دی جس پر انہوں نے اطمینان کا اظہار کیا۔

اجلاس کے اختتام پر یہ فیصلہ کیا گیا کہ سول ایوی ایشن کے منصوبوں کی پیش رفت کی باقاعدگی سے نگرانی کی جائے گی تاکہ کسی بھی قسم کی رکاوٹوں کو فوری طور پر دور کیا جا سکے۔

ایڈرین ہیملٹن کا انتخاب کمرشل ایوی ایشن مینجمنٹ میں ان کے طویل اور گراں قدر تجربے کی بنیاد پر کیا گیا ہے۔ توقع کی جا رہی ہے کہ ان کی تقرری سے قومی ایئرلائن کے کاروباری ماڈل اور آپریشنل صلاحیتوں میں بہتری لانے میں مدد ملے گی۔

پی آئی اے کے چیئرمین نے ادارے کے ہیڈ آفس اسلام آباد میں منعقدہ ایک خصوصی تقریب کے دوران نئے سی ای او کا تعارف ایئرلائن کے تمام شعبہ جات کے سربراہان سے کرایا۔ اس موقع پر انہیں ادارے کے موجودہ تنظیمی ڈھانچے اور چیلنجز سے آگاہ کیا گیا۔

تقرری کے بعد چیئرمین پی آئی اے نے ایڈرین ہیملٹن کو ایئرلائن کے ہیڈ کوارٹر کا تفصیلی دورہ بھی کرایا۔ اس دورے کا مقصد انہیں پی آئی اے کے مختلف آپریشنل مراکز اور ورکنگ کلچر سے براہ راست متعارف کروانا تھا تاکہ وہ اپنی ذمہ داریاں بہتر انداز میں سنبھال سکیں۔

ذرائع کے مطابق، پی آئی اے کے موجودہ سربراہ عامر حیات آئندہ چند ہفتوں تک نئے سی ای او کے ساتھ مل کر کام کریں گے۔ اس عبوری مدت کا مقصد ذمہ داریوں کی منتقلی کے عمل کو ہموار بنانا ہے تاکہ ادارے کے امور میں کسی قسم کا تعطل پیدا نہ ہو۔

ایوی ایشن ماہرین کے مطابق ایڈرین ہیملٹن کا تجربہ پی آئی اے کی بحالی کے لیے ایک اہم پیش رفت ثابت ہو سکتا ہے۔ عالمی ایوی ایشن مارکیٹ میں ان کی مہارت کو دیکھتے ہوئے ادارے کے اندر مثبت تبدیلیوں کی توقعات وابستہ کی جا رہی ہیں۔

پی آئی اے کو اس وقت کئی چیلنجز کا سامنا ہے جن میں مالی استحکام اور سروس کے معیار کو بہتر بنانا سرفہرست ہے۔ نئے سی ای او کی تعیناتی کے بعد ادارے کی انتظامیہ اب ایک نئے وژن کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار دکھائی دیتی ہے۔

ایڈرین ہیملٹن کی قیادت میں پی آئی اے اپنی پروازوں کے نیٹ ورک کو وسعت دینے اور مسافروں کو فراہم کی جانے والی سہولیات کو بین الاقوامی معیار کے مطابق بنانے پر توجہ مرکوز کرے گی۔ اس سے قبل وہ سلام ایئر میں اپنی کارکردگی سے خود کو منوا چکے ہیں۔

ادارے کے ملازمین اور اسٹیک ہولڈرز بھی اس تبدیلی کو امید کی نظر سے دیکھ رہے ہیں۔ ایک مستحکم قیادت کی موجودگی میں پی آئی اے کے لیے اپنے کھوئے ہوئے وقار کو دوبارہ حاصل کرنے کے مواقع روشن ہو سکتے ہیں۔

یہ تقرری ایسے وقت میں ہوئی ہے جب پاکستان کا ایوی ایشن سیکٹر عالمی سطح پر مسابقت کے نئے دور سے گزر رہا ہے۔ پی آئی اے کے لیے اب وقت ہے کہ وہ اپنی آپریشنل حکمت عملی میں جدید ٹیکنالوجی اور مینجمنٹ کے اصولوں کو شامل کرے۔

اس تاریخی پرواز کے پائلٹ جے آر ڈی ٹاٹا تھے، جو اس وقت 28 برس کے نوجوان اور برصغیر کے پہلے لائسنس یافتہ پائلٹ تھے۔ انہوں نے اپنے سفر کا آغاز کراچی کے ڈرگ روڈ ایروڈروم سے ایک چھوٹے سنگل انجن والے ڈی ہیولینڈ پس موتھ طیارے کے ذریعے کیا تھا۔

اس وقت یہ پرواز مسافروں کے لیے نہیں تھی بلکہ اس کا مقصد ڈاک کی ترسیل تھا۔ طیارے میں تقریباً 25 کلوگرام وزنی ڈاک لادی گئی تھی، جس پر چار آنے کا ٹکٹ چسپاں کیا گیا تھا۔ یہ ڈاک برطانیہ کی امپیریل ائیرویز کے ذریعے لندن سے کراچی پہنچی تھی۔

اس دور میں جدید ٹیکنالوجی کا فقدان تھا اور طیارے میں نہ تو کوئی ریڈیو موجود تھا اور نہ ہی زمین پر رہنمائی کے لیے کوئی نیویگیشن سسٹم دستیاب تھا۔ پائلٹ نے اپنی مہارت کے بل بوتے پر تقریباً 100 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر مکمل کیا۔

کراچی سے ممبئی کے جوہو ائیرپورٹ تک کے اس سفر کے دوران احمد آباد کو ایک اسٹاپ کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ احمد آباد میں طیارے میں ایندھن بھرنے کا عمل انتہائی دلچسپ تھا، جہاں پیٹرول کے کین بیل گاڑیوں پر لاد کر طیارے تک پہنچائے گئے تھے۔

اس ابتدائی پرواز نے ٹاٹا ائیر سروسز کی بنیاد رکھی، جو بعد ازاں ٹاٹا ائیرلائنز کے نام سے جانی گئی۔ یہی ادارہ آگے چل کر 1946 میں ائیر انڈیا میں تبدیل ہوا اور 1948 میں اس نے اپنی پہلی بین الاقوامی پرواز لندن کے لیے روانہ کی۔

اعداد و شمار کے مطابق، اپنی خدمات کے پہلے ہی برس اس ائیرلائن نے 2 لاکھ 57 ہزار کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا۔ اس دوران 155 مسافروں کو ان کی منزل تک پہنچایا گیا اور 10 ٹن سے زائد ڈاک کی کامیاب منتقلی عمل میں لائی گئی۔

ماہرین ہوا بازی کے مطابق، 15 اکتوبر 1932 کا یہ دن صرف ایک پرواز کا آغاز نہیں تھا بلکہ یہ ایک ایسے خواب کی تعبیر تھی جس نے برصغیر کو دنیا بھر کے آسمانوں سے جوڑ دیا۔ اس اقدام نے خطے میں فضائی رابطوں کو نئی جہتیں عطا کیں۔

آج کے جدید دور میں جب ہوا بازی کا شعبہ انتہائی ترقی کر چکا ہے، 94 برس قبل کی اس پہلی پرواز کی اہمیت آج بھی مسلمہ ہے۔ یہ سفر اس عزم کی علامت ہے جس نے محدود وسائل کے باوجود ایک بڑے خواب کو حقیقت کا روپ دیا۔

کراچی کا ڈرگ روڈ ایروڈروم اس تاریخی لمحے کا گواہ ہے جہاں سے یہ سفر شروع ہوا تھا۔ اس وقت کے مٹی کے بنے کچے رن وے سے اڑان بھرنے والے اس چھوٹے طیارے نے مستقبل کے بڑے فضائی نیٹ ورکس کی راہ ہموار کی تھی۔

اس تاریخی واقعے کو برصغیر کی سول ایوی ایشن کی تاریخ میں ایک سنہری باب کی حیثیت حاصل ہے۔ آج بھی ہوا بازی کے شوقین افراد اور مورخین اس دن کو ایک سنگ میل کے طور پر یاد کرتے ہیں جس نے سفر کے انداز بدل دیے۔

جے آر ڈی ٹاٹا کی اس کاوش نے ثابت کیا کہ عزم اور ہمت سے ناممکن کو ممکن بنایا جا سکتا ہے۔ ان کی جانب سے شروع کی گئی یہ چھوٹی سی پرواز آج ایک وسیع اور منظم فضائی نظام کی بنیاد بنی ہوئی ہے۔

اس جوڑے کے دولہا کی عمر 33 سال جبکہ دلہن کی عمر 28 سال ہے اور دونوں کا نام 'زو شیاؤ کونگ' ہے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ ان کے نام نہ صرف بولنے میں ایک جیسے ہیں بلکہ چینی زبان کے حروف بھی بالکل یکساں ہیں۔ ان کی شادی رواں ماہ 6 اکتوبر کو انجام پائی ہے۔

اس جوڑے کی کہانی کا آغاز 2016 میں ایک جاب فیئر کے دوران ہوا تھا۔ جب انٹرویو لینے والے نے 'زو شیاؤ کونگ' کا نام پکارا تو دونوں ہی امیدوار ایک ساتھ کھڑے ہو گئے، جس پر وہاں موجود افراد حیران رہ گئے تھے۔ اس وقت اسے محض ایک اتفاق سمجھا گیا تھا۔

بعد ازاں، دولہا کے ایک ساتھی نے، جو دلہن کا سابقہ کلاس فیلو بھی تھا، ان دونوں کے ناموں کی مماثلت کو محسوس کیا اور انہیں ایک دوسرے سے متعارف کرایا۔ اس ملاقات کے بعد ان کے درمیان دوستی ہوئی اور 2019 سے وہ ایک دوسرے کے ساتھ رشتہ ازدواج میں بندھنے کا ارادہ رکھتے تھے۔

صرف نام ہی نہیں بلکہ یہ جوڑا ایک ہی شعبے سے بھی وابستہ ہے۔ دولہا ایوی ایشن سیفٹی آفیسر کے طور پر خدمات انجام دے رہا ہے جبکہ دلہن فلائٹ اٹینڈنٹ ہے۔ دونوں کا تعلق بھی ایک ہی صوبے ژجیانگ سے ہے، جس کی وجہ سے ان کی ملاقاتیں آسان ہو گئیں۔

شادی کے موقع پر جب ان کی تصاویر سوشل میڈیا پر وائرل ہوئیں تو لوگوں نے اسے قسمت کا کھیل قرار دیا۔ دلہن کا کہنا ہے کہ ان کے کئی رشتہ داروں نے ابتدا میں اسے شادی کے انتظامات کرنے والوں کی غلطی سمجھا تھا، مگر بعد میں حقیقت جان کر وہ حیران رہ گئے۔

ایک جیسے نام ہونے کی وجہ سے انہیں عملی زندگی میں بھی کئی مسائل کا سامنا ہے۔ مئی میں جب انہوں نے اپنی شادی کی رجسٹریشن اور جائیداد کی ملکیت کے سرٹیفکیٹ کے لیے درخواست دی، تو کمپیوٹر سسٹم ان کے ڈیٹا کو الگ کرنے میں ناکام رہا۔

کمپیوٹر سسٹم کی جانب سے تفصیلات کا تجزیہ نہ ہو سکنے کے باعث حکام کو ان کے کاغذات کی کارروائی ہاتھ سے مکمل کرنا پڑی۔ یہ واقعہ اس بات کا ثبوت ہے کہ ٹیکنالوجی کے دور میں بھی کچھ ایسے اتفاقات ہو سکتے ہیں جنہیں حل کرنا سسٹم کے لیے بھی مشکل ہوتا ہے۔

سوشل میڈیا پر اس جوڑے کی تصاویر کو ہزاروں افراد نے دیکھا ہے اور لوگ اس انوکھے اتفاق پر تبصرے کر رہے ہیں۔ زیادہ تر صارفین کا ماننا ہے کہ یہ محض ایک اتفاق نہیں بلکہ قدرت کی طرف سے ان کا جوڑ پہلے سے ہی لکھا جا چکا تھا۔

زو شیاؤ کونگ جوڑے کی یہ کہانی اب دنیا بھر میں دلچسپی کا باعث بن چکی ہے۔ لوگ ان کے ناموں کی مماثلت کو ایک خوشگوار حیرت قرار دے رہے ہیں اور ان کی نئی زندگی کے لیے نیک خواہشات کا اظہار بھی کر رہے ہیں۔

اس جوڑے نے بتایا کہ انہیں اپنے ایک جیسے ناموں کی وجہ سے اکثر مزاحیہ صورتحال کا سامنا بھی کرنا پڑتا ہے۔ تاہم، وہ دونوں اس صورتحال کو اپنی زندگی کا ایک یادگار اور منفرد حصہ مانتے ہیں جو انہیں دوسروں سے ممتاز کرتا ہے۔

پاکستان سمیت دنیا بھر میں اس طرح کی خبریں کافی مقبول ہوتی ہیں کیونکہ یہ انسانی زندگی کے غیر متوقع پہلوؤں کو اجاگر کرتی ہیں۔ اس جوڑے کا تعلق سول ایوی ایشن انڈسٹری سے ہونے کی وجہ سے ان کی پیشہ ورانہ زندگی بھی کافی مصروف رہتی ہے۔

یہ واقعہ اس بات کی یاد دہانی ہے کہ دنیا میں ایسے کئی واقعات رونما ہوتے ہیں جو عقل کو دنگ کر دیتے ہیں۔ زو شیاؤ کونگ جوڑا اب اپنی ازدواجی زندگی کا آغاز کر چکا ہے اور ان کے ناموں کی مماثلت ہمیشہ ان کی پہچان بنی رہے گی۔

یہ واقعہ 9 اکتوبر کو پیش آیا جب قنطاس کی پرواز بوئنگ 787 ڈریم لائنر کے ذریعے اطالوی دارالحکومت روم سے آسٹریلیا کے شہر پرتھ کے لیے روانہ ہوئی۔ پرواز کے دوران مسافروں کو اکانومی سیکشن میں کھٹملوں کی موجودگی کا علم ہوا جس سے شدید تشویش پیدا ہوئی۔

طیارے کے اندر کیڑوں کی موجودگی کی تصدیق ہوتے ہی عملے نے فوری طور پر صورتحال کا جائزہ لیا۔ مسافروں کی صحت اور آرام کو مدنظر رکھتے ہوئے پائلٹ نے طیارے کو واپس روم کی جانب موڑنے کا فیصلہ کیا تاکہ اس مسئلے کا بروقت تدارک کیا جا سکے۔

اطالوی میڈیا کی رپورٹس کے مطابق طیارہ بحفاظت واپس روم پہنچ گیا جہاں اسے فوری طور پر صفائی کے عمل کے لیے گراؤنڈ کر دیا گیا۔ اس غیر معمولی واقعے کے باعث 10 اکتوبر کو شیڈول کی گئی پرواز کو بھی منسوخ کرنا پڑا۔

قنطاس کے ترجمان نے اس واقعے کی تصدیق کرتے ہوئے بتایا کہ طیارے کی مکمل صفائی اور جراثیم کشی کے لیے اسے عارضی طور پر سروس سے ہٹایا گیا ہے۔ ترجمان کے مطابق اس عمل کا مقصد کھٹملوں کے مسئلے پر مکمل طور پر قابو پانا ہے۔

فضائی کمپنی کی جانب سے متاثرہ مسافروں سے اس واقعے پر معذرت کا اظہار کیا گیا ہے۔ ترجمان نے مزید بتایا کہ تمام متاثرہ مسافروں کو متبادل پروازوں کی سہولت فراہم کی گئی ہے جبکہ انہیں قیام و طعام کے لیے بھی ہر ممکن مدد دی جا رہی ہے۔

اگرچہ یہ واضح نہیں ہو سکا کہ یہ کیڑے طیارے کے اندر کیسے پہنچے، تاہم ماہرین کا خیال ہے کہ یہ کسی مسافر کے سامان یا لباس کے ذریعے طیارے میں منتقل ہوئے ہوں گے۔ کھٹملوں کا کسی بھی جگہ سے خاتمہ ایک مشکل عمل سمجھا جاتا ہے۔

یاد رہے کہ کھٹمل بیڈ اور فرنیچر جیسی جگہوں پر چھپنے میں ماہر ہوتے ہیں اور انسانی خون پر گزارا کرتے ہیں۔ طیارے جیسے محدود اور بند ماحول میں ان کی موجودگی مسافروں کے لیے انتہائی تکلیف دہ اور غیر آرام دہ ثابت ہو سکتی ہے۔

طیارے کی مکمل صفائی کے بعد اسے دوبارہ معمول کی پروازوں کے لیے بحال کر دیا جائے گا۔ مسافروں کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ اپنے سامان کی پیکنگ کے دوران احتیاط برتیں تاکہ اس طرح کے ناخوشگوار واقعات کا سدباب کیا جا سکے۔

اس واقعے نے عالمی سطح پر فضائی کمپنیوں کے لیے صفائی ستھرائی کے معیارات پر دوبارہ غور کرنے کی ضرورت کو اجاگر کیا ہے۔ مسافروں کی جانب سے بھی اس معاملے پر تشویش کا اظہار کیا گیا ہے اور بہتر حفاظتی اقدامات کا مطالبہ کیا گیا ہے۔

یہ واقعہ اس بات کی یاد دہانی ہے کہ فضائی سفر کے دوران حفظان صحت کے اصولوں پر عمل درآمد کتنا ضروری ہے۔ قنطاس کی جانب سے بروقت فیصلے نے مسافروں کو مزید پریشانی سے بچایا اور طیارے کو مکمل طور پر صاف کرنے کا موقع فراہم کیا۔

جاری کردہ نوٹم کے مطابق ریاض کا کنگ خالد انٹرنیشنل ایئرپورٹ 17 اکتوبر کی رات 12 بجے تک بند رہے گا اور اس دوران تمام شیڈول پروازیں معطل رہیں گی۔ یاد رہے کہ ریاض ایئرپورٹ کو 10 اکتوبر کی شام سے مسلسل بند رکھا گیا ہے جس کی وجہ سے فضائی سفر کا نظام شدید متاثر ہوا ہے۔

فلائٹ ڈیٹا سے موصول ہونے والی اطلاعات کے مطابق ایئرپورٹ کی اس طویل بندش کے باعث روزانہ کی بنیاد پر 750 پروازیں نان آپریشنل ہو رہی ہیں۔ اس صورتحال کی وجہ سے صرف ابتدائی 3 دنوں کے دوران ہی ریاض آنے اور جانے والی 2000 پروازیں منسوخ کی جا چکی ہیں۔

فضائی آپریشن معطل ہونے کے اس اثر نے صرف ریاض تک محدود نہ رہتے ہوئے مملکت کے دیگر بڑے ایئرپورٹس کو بھی اپنی لپیٹ میں لے لیا ہے۔ دستیاب معلومات کے مطابق جدہ، مدینہ اور دمام کے بین الاقوامی ایئرپورٹس پر بھی پروازوں کی آمد و روانگی میں شدید تاخیر کا سلسلہ جاری ہے۔

مسافروں کو اس صورتحال میں شدید مشکلات کا سامنا ہے جبکہ ایوی ایشن حکام کی جانب سے متاثرہ مسافروں کو متبادل انتظامات اور پروازوں کی تازہ ترین صورتحال سے مسلسل آگاہ کیا جا رہا ہے۔ فضائی کمپنیوں نے بھی مسافروں کو ہدایت کی ہے کہ وہ ہوائی اڈے کا رخ کرنے سے پہلے اپنی پروازوں کے بارے میں متعلقہ ایئرلائن سے معلومات ضرور حاصل کریں۔

سعودی عرب کے سب سے بڑے تجارتی اور سیاسی مرکز ریاض میں واقع اس ہوائی اڈے پر روزانہ کی بنیاد پر ملکی اور غیر ملکی ائیرلائنز کی سینکڑوں پروازیں آتی جاتی ہیں۔ اس طرح کی طویل بندش سے عالمی فضائی نیٹ ورک بھی دباؤ کا شکار ہو جاتا ہے اور مختلف ممالک کے لیے کنیکٹنگ پروازیں متاثر ہوتی ہیں۔

ایوی ایشن ذرائع کا کہنا ہے کہ نوٹم کے اجراء کے بعد تمام متعلقہ فضائی کمپنیوں کو اس صورتحال سے باضابطہ طور پر آگاہ کر دیا گیا ہے تاکہ وہ اپنے مسافروں کی بروقت دادرس کر سکیں۔ مسافروں کو ٹکٹوں کی واپسی یا تاریخ تبدیل کرنے کی سہولیات دی جا رہی ہیں۔

کنگ خالد انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے علاوہ دیگر شہروں کے ہوائی اڈوں پر بھی مسافروں کا رش بڑھ گیا ہے کیونکہ بہت سے مسافروں کا رُخ اب جدہ اور دمام کے ائیرپورٹس کی طرف ہو گیا ہے۔ اس اضافی بوجھ کی وجہ سے وہاں پر بھی انتظامات کو مزید سخت کر دیا گیا ہے۔

سعودی محکمہ ایوی ایشن اور متعلقہ ادارے صورتحال پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں اور جیسے ہی حالات میں بہتری آتی ہے، فضائی آپریشن کو مرحلہ وار بحال کرنے کا حتمی لائحہ عمل جاری کیا جائے گا۔ اس دوران مسافروں سے صبر و تحمل کی اپیل کی گئی ہے۔

غیر ملکی پروازوں کے شیڈول میں تبدیلی کی وجہ سے دنیا بھر کے مختلف حصوں سے ریاض آنے والے مسافروں کو متبادل روٹس اختیار کرنے پڑ رہے ہیں۔ ائیرلائنز کی جانب سے مسافروں کو مسلسل اپ ڈیٹس فراہم کی جا رہی ہیں تاکہ کسی بھی قسم کی ناخوشگوار صورتحال سے بچا جا سکے۔

ریاض ائیرپورٹ انتظامیہ نے تمام ایجنسیوں کے ساتھ مل کر صورتحال کو کنٹرول کرنے کے لیے ہنگامی اقدامات شروع کر رکھے ہیں۔ مسافروں کی رہنمائی کے لیے ہیلپ ڈیسک بھی فعال کیے گئے ہیں تاکہ وہ اپنی پروازوں کے بارے میں درست معلومات حاصل کر سکیں۔

حکام کی جانب سے جاری کردہ ہدایات میں کہا گیا ہے کہ ائیرپورٹس کا سفر کرنے سے پہلے ویب سائٹس یا کال سینٹرز سے لازمی رابطہ کیا جائے۔ اس عارضی تعطل کے دوران مسافروں کے تعاون کو بھی سراہا جا رہا ہے جو اس مشکل گھڑی میں ضابطے کی پابندی کر رہے ہیں۔

موجودہ حالات کے پیش نظر بین الاقوامی سطح پر بھی فضائی سفر کرنے والے افراد کو سعودی عرب کے لیے پروازیں بک کرتے وقت نئی تاریخوں اور نوٹم کی تفصیلات کو مدنظر رکھنے کی تاکید کی گئی ہے تاکہ سفر کے دوران کسی قسم کی پریشانی کا سامنا نہ کرناپڑے۔

ایوی ایشن ذرائع کے مطابق ایئربس اے 321 طیارہ 35000 فٹ کی بلندی پر محو پرواز تھا کہ اچانک اوور ہیڈ کمپارٹمنٹ سے دھواں اٹھنے لگا۔ معلوم ہوا کہ وہاں رکھے گئے ایک پاور بینک میں آگ لگ گئی ہے جس سے جہاز میں ہنگامی صورتحال پیدا ہو گئی۔

طیارے کے عملے نے اپنی پیشہ ورانہ مہارت کا مظاہرہ کرتے ہوئے فوری طور پر آگ بجھانے والے آلات کا استعمال کیا اور آگ پر قابو پا لیا۔ تاہم، مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے پائلٹس نے طیارے کو قریبی حیدرآباد ایئرپورٹ کی جانب موڑنے کا فیصلہ کیا۔

طیارے کو بحفاظت راجیو گاندھی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر اتار لیا گیا۔ حکام نے فوری طور پر طیارے کو گراؤنڈ کر دیا تاکہ واقعے کی مکمل تحقیقات کی جا سکیں اور کسی بھی قسم کے تکنیکی نقص کو دور کیا جا سکے۔

ایئرلائن انتظامیہ نے مسافروں کو کسی بڑی پریشانی سے بچانے کے لیے متبادل طیارے کا انتظام کیا، جس کے ذریعے انہیں ان کی منزل یعنی چنئی روانہ کر دیا گیا۔ خوش قسمتی سے اس واقعے میں کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔

ایوی ایشن ماہرین کے مطابق پاور بینکس میں لیتھیم آئن بیٹریاں استعمال ہوتی ہیں جو زیادہ گرم ہونے کی صورت میں آگ پکڑ سکتی ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ ایوی ایشن پالیسیوں میں پاور بینکس کو ہینڈ بیگیج میں رکھنے کی ہدایت کی جاتی ہے۔

اس واقعے کے بعد ایوی ایشن حکام نے ایک بار پھر مسافروں کو خبردار کیا ہے کہ وہ پاور بینک اور دیگر لیتھیم بیٹری والے آلات کو ہینڈ بیگیج میں رکھیں تاکہ کسی بھی ہنگامی صورتحال میں عملہ فوری کارروائی کر سکے۔

واضح رہے کہ 35000 فٹ کی بلندی پر اس طرح کی صورتحال انتہائی خطرناک ہو سکتی ہے، لیکن عملے کی بروقت کارروائی نے ایک بڑے حادثے کو ٹال دیا۔ طیارے کی ہنگامی لینڈنگ کے بعد ایئرپورٹ پر حفاظتی انتظامات سخت کر دیے گئے تھے۔

حیدرآباد ایئرپورٹ پر طیارے کے اترنے کے بعد تکنیکی ٹیموں نے معائنہ شروع کر دیا ہے۔ ایئرلائن انتظامیہ نے بھی واقعے کی تحقیقات کے لیے ایک کمیٹی تشکیل دی ہے تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ پاور بینک میں آگ لگنے کی اصل وجہ کیا تھی۔

مسافروں نے اس ہنگامی صورتحال کے دوران عملے کے کردار کو سراہا، جنہوں نے گھبرانے کے بجائے فوری طور پر آگ پر قابو پایا۔ ایئرلائن کی جانب سے جاری کردہ بیان میں مسافروں کو ہونے والی زحمت پر معذرت بھی کی گئی ہے۔

اس قسم کے واقعات ایوی ایشن سیکورٹی کے حوالے سے ایک اہم سبق ہیں کہ پرواز کے دوران الیکٹرانک آلات کے ساتھ احتیاط برتنا کتنا ضروری ہے۔ عالمی سطح پر ایئرلائنز اب پاور بینکس کے حوالے سے مزید سخت قوانین پر غور کر رہی ہیں۔

فی الحال طیارہ حیدرآباد ایئرپورٹ پر موجود ہے اور متعلقہ حکام کی جانب سے کلیئرنس ملنے کے بعد ہی اسے دوبارہ پرواز کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ مسافروں کو متبادل پرواز کے ذریعے چنئی پہنچا دیا گیا ہے۔